南京汽車租賃公司評定電池的健康狀況以下兩個關鍵特性可以反映鉛酸電池的健康狀況：

 

1、充電狀態 (SoC)：SoC 指示電池可以提供多少電荷，用電池額定容量(即新電池的SoC)的百分比表示。

2、運行狀態 (SoH)：SoH 指示電池可以儲存多少電荷。充電狀態充電狀態指示好比是電池的“燃油表”。計算SoC 的方法有很多，其中最常用的有兩個：開路電壓測量法和庫侖測定法(也稱庫侖計數法)。

 

一般是綜合運用開路電壓和庫侖計數法來計算電池的充電狀態，運行狀態運行狀態反映的是電池的一般狀態，以及其與新電池相比儲存電荷的能力。由于電池本身的性質，SoH 計算非常復雜，依賴于對電池化學成分和環境的了解。電池的SoH 受很多因素的影響，包括充電接受能力、內部阻抗、電壓、自放電和溫度。

 

1、開路電壓 (VOC) 測量法：電池空載時的開路電壓與其充電狀態之間成線性關系。這種計算方法有兩個基本限制：一是為了計算SoC，電池必須開路，不連接負載;二是這種測量僅在經過相當長的穩定期后才精確。這些局限使得VOC 方法不適合在線計算SoC。該方法通常在汽車維修店中使用，在那里電池被卸下，可以用電壓表測量電池正負極之間的電壓。

2、庫侖測定法：這種方法用庫侖計數求取電流對時間的積分，從而確定SoC。利用該方法可以實時計算SoC，即使電池處在負載條件下。然而，庫侖測定法的誤差會隨著時間推移而增大。

 

那么如何做才能有效的延長電池的壽命，南京汽車租賃總結了以下幾點：

 

1、關閉發動機后少用電：延長電池壽命，車主應養成關閉發動機后少用電的習慣。例如，在發動機關閉前關好電動車窗和天窗。關閉發動機后，切記不要使用高負荷電器，即使使用低負荷的電器如聽收音機等，也不宜頻繁和長時間。此外，謹記聽收音要采用低音量，否則也會導致高負荷用電。

2、避免過度用電：不少車主在白天容易不小心觸碰到大燈開關，進而導致過度用電直至電量用光。完全放電不僅會對用車造成不便，還會對電池造成極大的傷害。

3、車輛閑置超20天應充電：車輛如果需要閑置較長的時間不用，應隔20天時間啟動一次，并開車行駛20分鐘進行充電，確保電池自然放電導致電量完全消失。

4、啟動車輛時間不宜過長：車輛啟動時應控制好時間，每次車輛啟動時間不宜超過3秒，而啟動不成功，間隔啟動的時間應超過10秒。

5、使用專業充電器充電：對于使用超過2年的老舊電池，在例行保養時，建議檢測電池的蓄電能力。當發現電池的蓄電能力不足時，可通過專用充電器充電。

 

車載延伸的終端越來越多，車廂開始成為不少車主等候過程中的玩樂空間。汽車充電機為電池充電，只能是在電池性能完好時起作用。專用充電器能較好地保持電能能量，能在一定程度上延長電池的壽命